Konventer Katalitik

Katalis tiga arahadalah perangkat pemurnian eksternal terpenting yang terpasangsistem pembuangan mobil.Akhirnya disinter dengan proses pelapisan khusus dengan logam atau keramik sebagai pembawa, oksida kopling tanah jarang buatan sendiri sebagai komponen tambahan dan sejumlah kecil logam mulia.Produk ini tidak cocok untuk pengurangan.

Katalis telah memanfaatkan sepenuhnya efek koordinasi logam mulia dan oksida senyawa logam tanah jarang, di bawah pengaruh Karbon Oksida(CO), Hidrokarbon(HC), dan Oksinitrida(Nox) dalam gas ekor mobil teroksidasi dan terdeoksidasi.Dengan cara ini, ketiga polutan tersebut diubah menjadi Karbon Dioksida (CO2), H2O dan Nitrogen yang tidak berbahaya bagi udara.

Setelah 100 jam uji penuaan cepat bangku di departemen teknik otomotif Universitas Tsinghua, tingkat konversi pecahan CO, HC, dan Nox masing-masing adalah 96,3%, 94%, dan 90,5%.Suhu pengapian awal terendah dari katalis adalah 235 ℃, 272 ℃ dan 230C ℃ yang telah meningkat masing-masing sebesar 45 ℃, 53 ℃ dan 40 ℃, dibandingkan dengan katalis baru setelah reaksi penuaan dan koefisien penuaan adalah 1,2.Setelah diuji pada mobil, terbukti memenuhi Standar EuⅡEmission.

Dengan pemberlakuan Standar Emisi Eu Ⅲ dan Standar Emisi Eu Ⅳ di Cina, Perusahaan telah mengoptimalkan bahan dan mengembangkan serangkaian katalis baru dengan suhu pengapian awal yang lebih rendah, efisiensi konversi yang lebih tinggi, dan indeks ketahanan yang lebih tinggi di bawah sintering dan kemudian mengajukan Paten Nasional untuk penemuan.Penyesuaian mesin sesuai dengan Program CCC+UCC atau UCC memungkinkan bahan gas buang memenuhi Standar Emisi Eu Ⅲ dan Standar Emisi EU Ⅳ.Pada tahun 2006, bahan dari tail gas diperiksa di pusat pemeriksaan mutu nasional otomotif dan kandungan CO, HC dan NOx masing-masing adalah 1,0g/km, 0,6g/km dan 0,08g/km, yang telah memenuhi Eu Ⅲ Standar Emisi.
Ukuran pembawa metalik:

Ukuran Pembawa Keramik: